전기 주차 브레이크 (EPB) 기어박스

ZHAOWEI 마이크로 드라이브 시스템은 단구간 대응에 대한 요구를 만나는 (EPB로서 생략된) 전기 주차 브레이크에 적용될 수 있고, 작은 사이즈 이내에 고토크를 출력하는 방법의 문제를 해결합니다.

전기 주차 브레이크는 구동 동안 일시적 제동과 주차 뒤에 있는 장기 제동을 통합하고, 전자 제어에 의해 주차제동을 실현하는 기술을 언급합니다. 전자적 핸즈브레이크의 용법은 또한 비슷합니다. 그것은 일반적으로 1개 버튼 작동입니다. 전자적 핸즈브레이크는 차량의 어떠한 상태에서도 작동될 수 있습니다. 바로 드로틀이 작업 위치에서 여전히 있기 때문에 만약 그것이 움직임 동안 실수로 눌러지면, 전자적 핸즈브레이크 기능이 꺼질 것입니다. 비상 사태 정지 동안 눌러지면, 가장 전자적 핸즈브레이크 시스템은 돕기 위해 덧붙여 더 강한 정지력을 제공할 것이고 약간의 모델들이 전자적 정지력 분포와 속도 리밋 스톱의 기능을 가지고 있습니다.

실제로, EPB는 캐빈에서 3 주요 부분, 전자적 브레이크 모듈, 모터 제어와 전기 스위치를 가집니다. 드라이버가 스위치를 운영할 때, 그것은 명령을 계류 브레이크가 운영되도록 요구되는 것을 느끼는 전자적 브레이크 모듈에게 보냅니다. 그 후에, 이 모듈은 브레이크에 설치된 모터 제어가 작동하기 위해 켈리퍼스 명령합니다. 그러므로, 브레이크 패드는 휠의 움직임이 제한하여 이로써 디스크에 강행됩니다.

각각 후륜의 좌우 브레이크 캘리퍼스에 설치된 EPB의 모터 제어는 직류 전동기와 극소 기어박스로 구성됩니다. ZHAOWEI에 의해 개발된 기어박스는 소형 구조와 작은 사이즈와 큰 토크를 가지며, 그것이 직류 전동기의 추진력의 방향을 바꿀 수 있습니다. EPB를 위한 기어박스는 고토크와 고전류 상황 하에서 빨리 작동할 수 있습니다.

ZHAOWEI는 전기 주차 브레이크의 기어와 투스 프로파일을 변경하며, 그것이 고주파 진동 하에 기어박스의 효율성과 제조 정밀을 향상시킬 수 있습니다.

극소 기어박스와 EPB는 경사 위의 차량의 안정적 주차를 실현할 수 있습니다. 게다가 시스템은 자동적으로 열 보상을 실현합니다 즉, 차량이 주차하도록 강요받으면, 후방 브레이크 디스크가 온도 하강 때문에 마찰 플레이트 사이의 격차를 가질 것이고 믿을 만한 파킹 영향을 강화하기 위해 온도 하강에 의해 초래된 더 갭을 보상하기 위해 압축 핵심을 운전하면서, 모터스가 자동적으로 이번에 시작할 것입니다.

위쪽에 언급된 EPB를 위한 기어박스는 단지 특정 고객들을 위해 개발되는 한 사례로 나타내집니다. 그것은 또한 고객 요구 사항에 따라 맞춤화될 수 있습니다.